Rytas po šalčiausios nakties per 30 metų: šimtai techninės pagalbos kreipinių dėl neužsivedusių automobilių

„Šis rytas parodė, kaip staigus temperatūros kritimas gali sugriauti vairuotojų kasdienius planus. Dažniausia šįryt neužsivedusio automobilio priežastis – išsikrovęs akumuliatorius. Automobilio akumuliatorių būtina keisti periodiškai, tačiau pastaraisiais metais, kai Lietuvoje nebuvo didesnių šalčių, dalis vairuotojų šį poreikį atidėliojo. Smarkus atšalimas parodė, kad senesni ar nusidėvėję akumuliatoriai tampa viena pagrindinių priežasčių, dėl kurių automobiliai nebeužsiveda“, – sako Artūras Juodeikis, „Lietuvos draudimo“ žalų departamento vadovas. 

Ekspertas pastebi, kad daugiausia techninės pagalbos iškvietimų sulaukta didžiausiuose šalies miestuose – Vilniuje ir Kaune. „Dėl smarkiai išaugusio poreikio mūsų techninės pagalbos kelyje atvykimo laikas gali būti ilgesnis. O dėl daugybės skambučių gali tekti ilgiau palaukti, kol operatoriai atsilieps. Bet kokiu atveju stengiamės kaip įmanoma greičiau padėti visiems laukiantiems“, – sako A. Juodeikis.

Techninė pagalba – ne tik su kasko draudimu

Lietuviška žiema vairuotojams kasmet pateikia netikėtumų keliuose, o tinkamai parinktas draudimas lemia, ar tuomet, kai automobiliu kelionės tęsti negalėsite, teks ieškoti pagalbos savarankiškai, ar galėsite gauti techninę pagalbą iš draudiko.

„Žiemą dažniausiai pasitaikančios problemos, kai vairuotojams prireikia techninės pagalbos kelyje – išsikrovęs akumuliatorius, sugedusios užvedimo žvakės, generatoriaus problemos, užklimpimas apsnigusiame nenuvalytame kelyje“, – sako A. Juodeikis.

Jis priduria, kad vairuotojai, norintys gauti plačią apsaugą nuo daugelio rizikų savo automobiliui, įskaitant ir visapusę techninę pagalbą tiek Lietuvoje, tiek užsienyje, paprastai renkasi kasko draudimą. Tačiau, kai kurie draudikai rinkoje visapusę techninės pagalbos paslaugą, kaip ir kitas paslaugas, už papildomą mokestį siūlo įsigyti su privalomuoju TPVCA draudimu. 

„Draudimo rinkoje vis dažniau suteikiama galimybė pasirinktinai įsigyti papildomų apsaugų prie privalomojo TPVCA draudimo. Jų veikimo principas panašus į kasko draudimą, tačiau vairuotojas papildomai gali įsigyti tik vieną konkrečią ar kelias jam aktualias apsaugas, pavyzdžiui, techninę pagalbą. Tai tinkamas sprendimas tiems, kurie nenori įsigyti kasko draudimo, bet nori jaustis saugiau kasdienėse situacijose, ypač žiemą“, – sako draudimo ekspertas. 

Patarimai vairuotojams

Draudimo ekspertas dalijasi keliais patarimais, kurie gali praversti vairuotojams itin atšalus orams: 

• Jeigu yra galimybė, didelių šalčių metu automobilius rekomenduojama palikti garažuose ar kitose uždarose patalpose – net ir keliais laipsniais aukštesnė temperatūra gali reikšmingai sumažinti akumuliatoriaus apkrovą, palengvinti variklio užvedimą ir padėti išvengti su šalčiu susijusių gedimų.
   
• Esant stipriam šalčiui, viena dažniausių problemų – išsikrovęs automobilio akumuliatorius. Draudimo ekspertas rekomenduoja vairuotojams turėti akumuliatoriaus užvedėją (boosterį) ir laikyti jį pakrautą – toks prietaisas gali padėti užvesti automobilį be kitų vairuotojų pagalbos ar techninės tarnybos. Tai ypač naudinga ankstyvais rytais ar gyvenant atokesnėse vietose, kur pagalbos tektų laukti ilgiau.
   
• Prieš važiuodami leiskite varikliui „atsigauti“. Užvedus automobilį po šaltos nakties, rekomenduojama kelias minutes palaukti prieš pradedant važiuoti. Tai padeda alyvai tolygiai pasiskirstyti ir sumažina variklio apkrovą.
   
• Žiemos metu rekomenduojama palaikyti bent pusę degalų bako. Tuštesniame bake gali susidaryti kondensatas, kuris esant šalčiui užšąla ir gali užblokuoti degalų tiekimą. Dėl to automobilis gali neužsivesti arba pradėti veikti su trikdžiais.
   
• Neignoruokite pirmųjų požymių − jei automobilis sunkiai užsiveda, mirga prietaisų skydelio lemputės ar girdimi neįprasti garsai, tai signalas, kad gedimas gali progresuoti. Laiku pasikreipus pagalbos galima išvengti didesnių problemų ir papildomų išlaidų.