Daugiau praktikos – daugiau saugumo: nuo lapkričio keičiasi AM kategorijos egzaminai 

Iki lapkričio liko mažiau nei mėnuo, todėl „Regitra“ būsimiems vairuotojams primena: nuo lapkričio 1 d. keičiasi AM kategorijos vairuotojo teisių įgijimo tvarka. Norint vairuoti mopedą ar lengvąjį keturratį, vadinamąjį mikroautomobilį, reikės būti ne jaunesniam nei 16 metų ir išlaikyti ne tik teorijos, bet ir praktikos egzaminą.  

Nuo šiol – daugiau praktikos 

Šiuo metu teisė vairuoti AM kategorijos transporto priemones suteikiama išlaikius teorijos egzaminą „Regitroje“, o minimalus amžius yra 15 metų. Per pastaruosius metus smulkiųjų eismo dalyvių situacija keliuose pasikeitė iš esmės: dėl nedidelės kainos ir mažesnių reikalavimų mikroautomobilius itin pamėgo jaunieji vairuotojai. 2022 m. buvo išlaikyti 2 094 AM kategorijos egzaminai, 2025 m. – jau 4 594, o šiemet iki spalio 1 d. – 4468. 

„Šio pokyčio reikėjo tiek dėl visų eismo dalyvių saugumo, tiek dėl pačių jauniausių vairuotojų, nes dėl patirties stokos pasitaiko, kad yra sukeliamos eismo situacijos, kurios gali baigtis pavojingai.

Net ir kalbant bendrai, kuo daugiau praktikos žmogus įgyja dar prieš gaudamas teisę vairuoti, tuo geriau. Tad ir skatiname ne tik mokytis su vairavimo instruktoriumi, bet ir pasinaudoti galimybe mokytis vairuoti kartu su šeimos nariu. Pastebime, kad būsimi vairuotojai, kurie mokėsi vairuoti ir su šeimos nariais, būna dar geriau pasiruošę bei jaučiasi labiau užtikrinti savo žiniomis.

„Regitra“ atsako už tai, kad prie vairo sėstų tik tinkamai pasirengę žmonės, todėl tikiu, kad šie pokyčiai padės sumažinti riziką keliuose ir geriau apsaugos jauniausius vairuotojus“, – sako „Regitros“ Egzaminavimo ir vairuotojų pažymėjimų išdavimo paslaugų skyriaus vyriausiasis specialistas, Tarptautinės vairuotojų egzaminavimo komisijos CIECA ekspertų-patarėjų grupės EAG narys Robertas Litvaitis.

Ką verta žinoti planuojantiems laikyti egzaminą 

Tiems, kurie AM kategorijos teorijos egzaminą išlaikys iki spalio 31 d., galios dabartinė tvarka. Nuo lapkričio 1 d. visiems kandidatams bus taikomi nauji reikalavimai – ir amžiaus, ir praktikos egzamino, todėl „Regitra“ kviečia iš anksto įvertinti savo pasirengimą. Ruošiantis svarbu ne tik mokytis taisyklių, bet ir skirti pakankamai dėmesio praktiniams važiavimo įgūdžiams.  

Oficialioje „Regitros“ interneto svetainėje skelbiami praktiniai patarimai ruošiantis egzaminams, informacinis vaizdo įrašas apie egzamino eigą, vertinimo kriterijai ir kt. 

Dar penki siūlomi pokyčiai – geresnei klientų patirčiai 

Šalia AM kategorijos pakeitimų „Regitra“ siūlo atnaujinti dar keletą egzaminavimo tvarkos nuostatų. 

Atsisakoma 30 dienų ribojimo. Pasitaiko atvejų, kai asmuo atvyksta į egzaminą be privalomų dokumentų, reikiamos aprangos ar kitų reikalingų priemonių arba registruodamasis nurodo ne tą pavarų dėžę. Iki šiol tai buvo traktuojama kaip neatvykimas ir taikomas 30 dienų apribojimas registruotis pakartotinai. „Regitros“ veikloje pastebima, kad šie atvejai nepasižymi bandymo piktnaudžiauti požymiais – todėl siūloma pamiršus reikalingas pirštines ar dokumentą ribojimo netaikyti.  

Laikas susipažinti su teorijos egzamino rezultatu. Siūloma įteisinti iki 5 minučių susipažinimui su rezultatu, kad būsimi vairuotojai geriau suprastų savo klaidas ir ateityje išvengtų nesusipratimų kelyje. Visiems būtų suteikiamos vienodos sąlygos, o procedūros taptų dar skaidresnės. 

Važiavimas pagal kelio ženklus.  Viena iš praktinio egzamino užduočių – nuvykti į nurodytą vietą naudojantis navigacija. Galimybė užduotį atlikti vadovaujantis kelio ženklais yra numatyta ir dabar, tačiau siūloma apriboti šią tvarką ir leisti ja pasinaudoti tik išimtiniais atvejais, pavyzdžiui, neveikiant navigacijai. Tokie atvejai reti, tačiau aiškus reglamentavimas leistų objektyviai įvertinti kandidato gebėjimą orientuotis eisme net kilus techniniams nesklandumams. 

Rezervacijos į egzaminą patvirtinimas. Siūloma, kad nuo 2027 m. sausio 1 d. egzamino laiko rezervacija būtų patvirtinama po apmokėjimo. Tai leistų greičiau aptarnauti klientus padaliniuose, sumažintų administracinę naštą ir leistų labiau susikaupti pačiam egzaminui. 

T kategorijos egzaminas. Būsimų troleibusų vairuotojų egzaminai turi savo specifiką: reikia ne tik išmanyti eismą, bet ir mokėti vairuoti troleibusą pagal kontaktinį tinklą, todėl praktikos egzaminas prasideda ar baigiasi ne „Regitros“ padalinyje, o troleibusų maršrutų pradžios arba pabaigos vietose. Siūloma numatyti, kad transporto priemonėje galėtų būti ir kiti tą pačią dieną egzaminą laikantys egzaminuojamieji – tai užtikrintų sklandų egzaminų organizavimą. 

Daugiau informacijos apie AM kategorijos pokyčius: „Regitra“: daugiau saugumo keliuose – AM kategorijai galios nauja tvarka