Važiuojant link Žaslių teks apsišarvuoti kantrybe

„Atspindžiai” rašė apie kelio Kaišiadorys – Žasliai remontą. Kad kelias tvarkomas džiaugėsi ne tik žasliečiai bei aplinkinių kaimų gyventojai, bet ir kiti kraštiečiai. Šiuo keliu eismas iš tiesų nėra mažas – pro Žaslius vykstama į Paparčius, Stabintiškes, Guronis, Gilučius. 

Kelio remontas eina į pabaigą, šviesoforų nebeliko, kelininkų technikos šalikelėse visai nedaug. Vairuotojai džiaugiasi, kad kelio danga puiki, bet juos neramina kitkas. Į redakciją užsukęs. V. G.(redakcijai pavardė žinoma) pareiškė abejones dėl kelio ženklinimo. Pradedant Bartaičių gatve, kuri dar yra miesto ribose, iki pat Žaslių miestelio kelininkai viduryje nubraižė ištisinę liniją, kuri reiškia, kad aplenkti priešais važiuojantį automobilį nėra galimybės. Keliu važiuoja ir šiukšliavežės, ir mokinius vežantys autobusėliai, ir automobiliai su kroviniais. Kai kuriems yra gerokai ribojamas greitis. Tai negi pasivijus tokį automobilį teks važiuoti 50 km per valandą greičiu? Kas davė tokį nurodymą? O gal kelininkų juostų braižymo aparatas užstrigo?”, – klausė vyras, gyvenantis už Žaslių ir kone kasdien vykstantis minėtu keliu. Jis papasakojo, kad gyventojai surinko parašus ir nunešė į Kaišiadorių savivaldybę. Tik, pasak pašnekovo, nežinia, ar tai padės. Vyro nuomone, projektuotojai nesivargino niekur kelio palyginti ar patiesinti. Jo nuomone, buvo galima nukasti kalniuką prieš Rečionių kapines. 

Kad ši problema yra žinoma mums patvirtino Kaišiadorių savivaldybės administracijos direktorė Vaida Babeckienė. „Gyventojai atnešė raštą su parašais. Jis skirtas Lietuvos automobilių kelių direkcijai, kopija palikta savivaldybei. Esame kalbėję su Kaišiadorių kelių policija, jie sako, kad toks ženklinimas yra reikalingas, nes kelias kalvotas ir vingiuotas, o matomumas, kad būtų galima atlikti lenkimo veiksmą, turi būti nemažiau kaip 300 metrų. Nežinia, ką pasakys. LAKD, mes, gavę atsakymą, būtinai informuosime”, – sakė V. Babeckienė. 

Kaišiadorių savivaldybės administracijos Statybos ir infrastruktūros skyriaus patarėjas, laikinai einantis vedėjo pareigas Rimantas Želvys sakė, kad kelias yra LAKD nuosavybė. „Jiems net nereikėjo statybos leidimo. Pati kelių direkcija pasirinko darbų rangovus, techninę priežiūrą atliekančius specialistus, jų pasirinkta bei sudaryta komisija atliks kelio darbų priėmimą. Savivaldybės atstovai komisijoje nedalyvaus”, – sakė R. Želvys. 

Brūkšninės linijos yra tik  ties įsukimais į šoninius keliukus.

Skaitytojo nuomone, kalniuką prieš Rečionių kapines kelininkai galėjo nukasti.

V. Šimkūnienės nuotr.